8 апреля совместно с молодежной организацией волонтёры Победы и ЦБС города Армянска. Историко-краеведческим музеем была проведена патриотическая акция "Герои наши рядом". В ходе которой жители города активно принимали участие в викторине посвящённой героическому прошлому нашего города, а так же вручали памятные флажки и раздавали георгиевские ленточки. 

Cтепанов Всеволод Николаевич – родился 26 марта 1931 года в ст. Раздельная Одесской области. Отец – Николай Николаевич до 1937 года работал в Одесском обкоме ЛКСМУ. Репрессирован, в 1957г. посмертно реабилитирован. Мать – Валентина Исидоровна, до 1937 г. работала в сберкассе, репрессирована, освобождена в 1945г. Всеволода Николаевича воспитывали бабушка и дедушка. В 1941 г. вместе с бабушкой был эвакуирован в Воронежскую область, потом в Казахстан, Кизил-Ординскую обл. В 1944 г. вернулись в Раздельную, учился в школе, в 1946г. выехали в Карагандинскую область, где проживала, после освобождения, его мать. В 1949 году поступает в Киевский политехнический институт. Во время учебы был комсоргом факультета, членом бюро комсомола.
Трудовую биографию начал на Сумском суперфосфатном заводе в 1954 году в должности начальника смены. С 1955 по 1958 год работал на Сумском химкомбинате в сернокислотном цехе техническим руководителем. С 1958 по 1961г. работал в Индии на Бхилайском металлургическом комбинате консультантом по монтажу, пуску и эксплуатации сернокислотного цеха. С 1961 года – начальник цеха двуокиси титана на Сумском химкомбинате. В течении 1963 года находился в служебной командировке в Италии (закомство с работой фирмы «Монтекатини») и в Англии (знакомство с работой заводов фирмы «Нардак»). В январе 1967г. назначен главным инженером КЗПДТ им. 50-летия СССР. 30 августа 1971г. назначен на должность директора и руководил заводом до 6 июля 1977года.
Награжден: медалью «За трудовую доблесть» (1960), «Знак почета» (1966), двумя орденами «Трудового Красного Знамени». Почетный гражданин г. Армянска. В Историко-краеведческом музее г. Армянска имеется экспозиция «Почетные граждане города» и в Зале завода – почетное место отведено В.Н. Степанову.

По материалам СМИ:
С его именем связаны трудные, но очень яркие годы становления завода и города, первые большие победы, формирование традиций. Под его руководством введены в эксплуатацию цеха «Титан1», Аммофос, Красные пигменты, цех сернокислого алюминия и жидкого стекла, образован газокомпрессорный. Не упускал он и г. Армянск: Если кинотеатр, то один из самых лучших в Украине, если школа или детский сад – обязательно по экспериментальному проекту, если стадион, то с лучшим футбольным полем в стране. А мемориал в городском парке с Вечным огнем, одним из первых зажженных в Крыму...
Во всем его мощнейший талант руководителя и организатора, его созидательная творческая энергия, частица его души и сердца.
Макет Армянска, разработанный при Степанове В.Н.
Он – Профессионал. Производство знал в совершенстве. Первые сернокислотчики рассказывали, как однажды на второй очереди СКЦ возникла проблема в ведении технологического процесса и аппаратчик не мог справиться с ней, Всеволод Николаевич, присутствующий при этом, сам помог отрегулировать ситуацию.
А его отношение к титану! Он говорил об этом белом порошке, как о чем-то необыкновенном. «Он всех нас просто влюбил в титан», – вспоминает З.П. Каминская ( первый начальник центральной заводской лаборатории). «Всеволод Николаевич очень подробно всегда объяснял строителям для чего необходимо то или иное оборудование, – рассказал при встрече Э.И. Гончар (бывший управляющий треста «Перекопхимстрой»), – и неизменно повторял, что именно на двуокиси титана будет строиться благосостояние Армянска. Все, как чуда, ждали первый продукт и всем хотелось поскорее его увидеть».
В своей книге «Начало», посвященной становлению энергослужбы на «Титане» ветеран завода С.Н. Довгий со свойственным ему юмором вспоминает, как приехав по распределению на предприятие, оглядевшись вокруг, решил: «Надо скорее отсюда бежать». Но беседа с Всеволодом Николаевичем решила всю его дальнейшую судьбу.
«Начав разговор о заводе, он преобразился и говорил так, будто уже видел за окном все то, о чем рассказывал, и хотел, чтобы и я увидел те картины. Рассказал об уникальности проекта, перспективах будущего производства, о том, что «Титан» будет одним из крупнейших заводов Европы. «А город химиков! – продолжал Всеволод Николаевич. Сейчас Армянск глухое степное село, а через 2-3 пятилетки это будет большой город с большими высотными домами, своим аэропортом, возможно и морским портом... Не удивляйтесь, прорабатывается на самом высоком уровне вопрос расчистки дна Каркинитского залива от Хорлов да Армянска... Завод и город будет связывать троллейбусная линия, на перспективу намечено протянуть её до Красноперекопска, а потом и до Ялты...» Рассказал о будущем города, что и где планируется построить, показал архитектурный рисунок заводоуправления и площади перед ним. Мне тогда показалось интересным и странным то, что он говорил о городе так, будто город был «в штате завода». Только пожив немного здесь и ближе узнав Степанова, я понял, что он действительно не отделяет завод и город, и берется решать все городские проблемы на уровне заводских».
Да, его порой считали романтиком и мечтателем. А он просто не боялся смотреть за горизонт..
Об уникальной памяти Всеволода Николаевича до сих пор ходят легенды. Он помнил имена и отчества всех, с кем хоть раз встречался. Проблемы каждого принимал как свои.
Вот его «завещание» для нас, живущих в городе сегодня:
-Я работал на многих заводах, но «Титан» и Армянск мне по особому дороги. Нельзя это вырвать из души. Воспоминания о тех годах, о прекрасных людях дают мне сегодня силу жить, поддерживают меня. Горжусь Крымским заводом. А сколько прекрасных специалистов, лучших по стране, уникальных... Коробов, Дяченко только чего стоят! Мы работали сегодня, ничего не оставляя на завтра.
«Крымской тундрой» называли мы тогда этот край. Как преобразился он сегодня.
Я уже в том возрасте, когда подводишь итоги своей жизни, и мои мысли об Армянске. Молю великого Бога, чтобы дал заводу и городу процветания, чтоб коллектив «Титана» поднялся до еще больших высот.
Директор МБУ «ИКМ» г. Армянска Л.А. Варшавская
Выставку, посвященную Крымской весне, организованную работниками «Историко-краеведческого музея» посетил Глава муниципального образования городского округа г. Армянск, председатель Армянского городского совета Игорь Нижник.


В последнее время одним из ключевых трендов является тема экологичности, которую еще несколько лет назад предвещала Ли Эделькорт (Li Edelkort). Велосипедное движение, которое сюда непосредственно относиться, набирает обороты: все больше людей начинает крутить педали, меняя свои четыре колеса со всеми удобствами на два, способных обеспечить здоровье организму и избежать еще большего изобилия выхлопных газов, пробок и бесполезно потраченного времени.
Хотя большинство из нас воспринимают велосипед как что-то привычное и, казалось бы, существовавшее всегда, все же невольно возникает вопрос: с чего все начиналось? Кто был идеологом этого гениального механизма? Какой была отправная точка в эволюции этой двухколесной конструкции?
Свою историю велосипед начинает с изобретения колеса. Зубчатое колесо начали использовать в изготовлении самоходных колесниц еще в древнем Риме.
Существует немало теорий, припиcывающих создание велосипеда разным людям. Наиболее правдоподобной является версия, утверждающая, что первым, кто приблизился к идее создания велосипеда, был Леонардо да Винчи. Именно ему принадлежит эскиз экипажа, очень похожего на современный велосипед: два одинаковых колеса, руль, седло и педали.

Возможный макет Леонардо да Винчи
11 февраля в 1761 году Михаэль Каслер совершил первое путешествие на им же изобретенном, велосипеде.
Михаэль проехал не много, путь длиною всего 2 километра ˗ путешествие из родного Браунсдорфа (округ Магдебург, Германия) до соседнего Браусберда. Но именно благодаря этому путешествию он навсегда вписал свое имя в историю. В данном случае важен был не маршрут и не его длина, а то, каким образом путешествовал каретник. А делал он это на удивительной конструкции ˗ первом велосипеде, им же самим и изобретенном.
Машина Каслера представляла собой два обитых стальными обручами деревянных колеса, которые соединялись рамой со скамеечкой для сиденья. Руль у нее был неподвижен, весила она около 125 кг.
По легенде, изобретателем каретник из Браунсдорфа стал, что называется, поневоле. Однажды он опоздал на работу, и хозяин сказал ему: «Эй, парень, приделай-ка к своим ногам колеса!».
Как видно, Каслер воспринял это замечание всерьез...
Путь к современному велосипеду был проложен только в 1817 году Людвигом Драйсом из Зауербронна. На своем самокате длиной 2,4 м с 30-дюймовыми колесами он ввел новшество – управляемое переднее колесо. На этой машине Драйс сумел преодолеть расстояние от Лейпцига до Дрездена (111 км) за 7 часов.
• В 1860 году Пьер Мишо, каретник из Парижа, ремонтируя старый самокат, установил на передние колеса две педали. Спустя 2 года такие машины начали выпускать серийно под названием «велосипед» («вело» – быстро, «пед» – нога). Открытие Мишо окончательно утвердило велосипед как средство передвижения. Начали появляться новые усовершенствования. Если до того велосипеды изготавливались преимущественно из дерева, то в последующие 10 лет колеса обивали плотной резиной, а для рам и полых вилок начали использовать трубки.
• В 1870 году англичанин Хилман начинает продавать первые полностью металлические велосипеды с высокими колесами. Величина переднего колеса, как правило, составляла 54 дюйма (современных колес – 27 дюймов).
• В 1885 году англичанин Старлей изготовил так называемый ровер – первый велосипед с цепным приводом. Он весил около 20 кг.
• В 1888 году ирландец Дэнлоп изобрел шины, наполняемые воздухом. С этого момента наступает настоящий расцвет двухколесного велосипеда.
• На рубеже XIX-XX веков была изобретена зубчато-цепная передача, находящаяся на каретке заднего колеса. Вначале такая система была фиксированной, что доставляло немало трудностей водителю, которому приходилось непрерывно крутить педали. Холостой ход дал возможность водителю отдыхать во время езды.
• Еще спустя некоторое время появились велосипеды с возможностью замены ведомой шестерни, что вело к возможности регулировки скорости. В дальнейшем каретку заднего колеса начали изготовлять с возможностью добавлять звездочки различных размеров. Это стало толчком к созданию переключателя скоростей. Первые велосипеды с педальной системой переключения передач были не совершенны. При переходе от одной передаче к другой часто спадала цепь или же натягивалась до предела, что делало езду невыносимой. Однако вскоре эта проблема была решена.
• Спустя всего несколько лет появилась «ручная коробка передач». Она дала возможность добавить на ведущую шестерню пару дисков. После чего водителю не приходилось останавливаться для смены передачи.
• За последние полвека конструкция велосипеда не очень изменилась. Претерпели изменения только материалы, из которых его стали изготовлять.
Сегодня мы вновь будем говорить о легендарных страницах истории нашей страны, о Сталинградской битве. Немного истории?
Город (до 1925 года – Царицын) основан в XVI веке. К 40-м годам XX века Сталинград превратился в один из крупных промышленных центров страны. Накануне войны в нем проживало около полумиллиона человек и насчитывалось свыше 120 промышленных предприятий.
Стратегическое значение Сталинграда определялось двумя важными факторами: его оборонным потенциалом и географическим положением. В городе работал знаменитый в 30-е годы тракторный завод, который давал стране 50% тракторов. В 1940 году на его базе начинается производство танков Т-34. Важное оборонное значение имела продукция заводов "Красный Октябрь", "Баррикады", "Судоверфь" и др.
Сталинград являлся и крупным транспортным узлом с магистралями в Среднюю Азию и на Урал. По Волге велась транспортировка бакинской нефти в центральные районы страны.
О начале войны сталинградцы узнали в 12 часов дня 22 июня 1941 года. На крупных предприятиях и на центральной площади прошли массовые митинги.
В тот же день тысячи добровольцев явились в военкоматы, требуя немедленной мобилизации в действующую армию. В октябре 1941 года начинается строительство оборонительных рубежей, рытье щелей для укрытия населения от бомбовых ударов. Оборонные предприятия перевыполняют задания по выпуску танков, брони, освоению новых видов вооружений. Вводится карточная система снабжения населения основными продуктами питания.
17 июля 1942 года авангардные части 6-й немецкой армии вступили в бой с частями 62-й и 64-й армий. Историческая битва началась.
Однако замысел врага овладеть с ходу Сталинградом потерпел крах.
К середине августа 1942 года Сталинградскому и Юго-Восточному фронтам противостояли 6-я пехотная и 4-я танковая армии вермахта, а также 8-я итальянская армия, всего около 39 дивизий.
В этот период гитлеровцы продолжают наступление. Им удалось захватить важный плацдарм на левом берегу Дона и к исходу 22 августа 1942 года значительно его расширить. На следующий день 14-й немецкий танковый корпус перешел в наступление на поселок Рынок. Ударная группировка вермахта пересекла все междуречье и к 16 часам 23 августа достигла Волги в районе поселков Латошинка, Акатовка, Рынок севернее Сталинграда. Немецкие танки появились в районе тракторного завода и начали его обстреливать. Положение для обороняющихся стало критическим, но никто не помышлял о сдаче города.
23 августа 1942 года немецкие самолеты под командованием В. Рихтгофена подвергли варварской бомбардировке Сталинград. За один день противник совершил более 2000 самолето-вылетов. Несмотря на противодействие советской авиации и зенитной артиллерии, сумевших сбить 120 фашистских самолетов, город был превращен в руины, погибло свыше 40 тысяч мирных жителей. Горели не только здания, горели земля и Волга, поскольку были разрушены резервуары с нефтью. На улицах от пожаров стояла такая жара, что возгоралась одежда на людях, бежавших в укрытия.
В этот же день 14-й танковый корпус 6-й немецкой армии прорвался к Волге в районе поселка Рынок и отрезал 62-ю армию от остальных сил Сталинградского фронта.
23 августа 1942 года – самая скорбная дата в истории Сталинграда.
Непосредственную оборону Сталинграда выполняли две армии – 62-я и 64-я. Они приняли на себя основной удар. Но конечный успех оборонительного сражения определялся стойкостью не только этих армий, но и активными действиями остальных сил Сталинградского направления, которые оттягивали на себя значительную часть сил противника.
13 сентября 1942 года немецкие войска начали штурм города. Через две недели изматывающих боев они овладели центром города, но основную задачу – захват всего берега Волги в районе Сталинграда – не выполнили.
Бои не прекращались даже в ночное время. Советские войска не только мужественно оборонялись, но и постоянно наращивали мощь своих контрударов. В результате к середине ноября противник утрачивает инициативу и окончательно переходит к обороне.
19 ноября началось контрнаступление советских войск в районе Сталинграда. Группировка противника численностью в 330 тысяч человек с многочисленной техникой попала в окружение.
Командование вермахта приняло решение удерживать Сталинград и деблокировать окруженные войска, и танковая группировка под командованием генерала Гота 12 декабря 1942 года переходит в наступление. К 19 декабря в наступлении уже участвовало свыше 300 немецких танков. Но благодаря мужеству и стойкости советских войск наступление удалось остановить, а затем, с приходом подкреплений, отбросить от Сталинграда на 200 километров.
В начале января началась операция по ликвидации окруженной группировки. К концу января войска вермахта, несмотря на отчаянное сопротивление, были расчленены на две части – северную и южную. 31 января 1943 года был пленен командующий 6-й армией фельдмаршал Паулюс с его штабом и капитулировала южная часть окруженной группировки. 1 февраля 1943 года после сокрушительного удара нашей артиллерии сдалась и северная часть. 2 февраля 1943 года в 16 часов закончилась Сталинградская битва.
Военные действия уничтожили практически весь жилой фонд города – около 42 тысяч зданий. Многие иностранные государственные деятели и журналисты, посетившие Сталинград, искренне полагали, что он не подлежит восстановлению.
Город был практически пуст. В шести городских районах, в которых до войны проживало около полумиллиона человек, на 2 февраля 1943 года насчитывалось полторы тысячи жителей. Жизнь в городе едва теплилась. Люди жили в подвалах, блиндажах, землянках, в развалинах домов.
Территория города была напичкана минами, снарядами, неразорвавшимися авиабомбами.
После завершения битвы население Сталинграда стало быстро увеличиваться за счет горожан, возвращающихся к родным пепелищам, и отрядов добровольцев-строителей. Горожанам пришлось столкнуться с огромными трудностями. Отсутствовало не только сносное жилье, но и пища, одежда, обувь, топливо. Полностью было уничтожено городское коммунальное хозяйство. За водой приходилось ходить на Волгу. Разрушению подверглась вся сеть медицинских учреждений – больницы, амбулатории, поликлиники. Передвигаться по городу можно было только пешком, поскольку трамвайные пути и шоссейные дороги были взорваны.
Но люди не впадали в отчаяние, так как обрели главное – право на жизнь.
Директор Историко-краеведческого музея Л.Варшасвская.
310 лет со дня основания первой типографии в Петербурге.
13 января отмечается День Российской печати. Именно в этот день в 1703 году в Москве вышла первая русская газета "Ведомости о военных и иных делах, достойных знания и памяти, случившихся в Московском государстве и во иных окрестных странах". В ее основу легли рукописные листы "Вестовые письма, или Куранты", издаваемые с 1621 года. Они составлялись в Посольском приказе специально для царя и придворных по материалам иностранных изданий. "Выпускающим редактором" первого номера газеты был сам Петр I. Чтобы газета стала популярной, Петр I издал указ "На западный манер в Москве учредить аустер-ресторации", где чаем и кренделями угощали даром, но лишь тех, кто читал приносимые сюда с собой "Ведомости".
Первая типография в России появилась в 1553 году во времена правления Ивана Грозного, в Москве – Московский печатный двор. Типографию строили целых 10 лет и она приступила к работе в 1563 году. Печатный стан, применяющийся в первой российской типографии, был выполнен по итальянским образцам и типографская терминология была заимствована из итальянского языка. Именно здесь Иван Федоров – основатель книгопечатания в России – напечатал первую русскую книгу «Апостол».
История первого печатного дела в Петербурге начинается с 1711 года и связана с именем основателя Петербурга Петром I. Он с детства был знаком с рукописными и печатными книгами и на протяжении всей жизни никогда не расставался с ними, даже в военных походах.
В далеком 1711 году на Троицкой площади Березового (ныне – Петроградского) острова, у въезда на мост, ведший в Петропавловскую крепость, открылась первая в Санкт-Петербурге типография. Сюда из Москвы были доставлены два типографских станка и мастеровые люди: четыре наборщика, четыре печатника, два изготовителя красок. Типография находилась в доме директора Оружейной канцелярии Михаила Петровича Аврамова, редактора первой русской газеты «Ведомости», который и стал первым директором первой типографии в Санкт-Петербурге.
Специальный дом для типографии выстроили в 1713 году у Троицкой площади близ въезда в Петропавловскую крепость. Типография была редкость. Поскольку старые русские литеры очень трудночитаемы, с их многочисленными сокращениями и диковинными знаками, то великими заботами его царского величества значительно изменено: вместо прежнего введен чистый и легко читаемый шрифт, которым напечатаны Библия и очень многие другие полезные книги.
Кроме уже упоминавшейся газеты «Ведомости», типография печатала царские указы и первые книги гражданского шрифта. В задачу Первой типографии входило также напечатание официальных государственных постановлений и книг гражданской печати.
Считается, что первая точно датированная печатная книга вышла в свет в Первой Типографии у Троицкой площади уже 7 (18) июля 1712 года. Книга Э.Ф. Кромпейна «Краткое изображение процессов, или судебных тяжб» была посвящена военному законодательству, излагала правила производства суда и следствия. Но еще до Кромпейна, 9 января н.ст. 1712 года в типографии М. П. Аврамова был выпущен лист с приветственными стихами Петру I (в одном экземпляре). Автором стихов был сам типограф Михаил Аврамов. Именно он пришел к выводу, что в газете должны отображаться не только политические доклады и сухие цифры. В ней необходимо освещать разные сферы жизни, интересные обширному кругу читателей. С разрешения императора и его доброй воли газетные издания получили новую жизнь. А в 1713 году Типография напечатала первый в Санкт-Петербурге «Календарь на 1714 год», сообщавший о времени восхода и захода солнца и долготу дня и ночи, вычисленных по меридиану Санкт-Петербурга.
К сожалению, никаких зданий от первой Санкт-Петербургской типографии на сегодняшней день не сохранилось.
С 1 января 1870 года "высочайшим повелением" было соизволено "устроить в виде опыта" "прием в почтовых учреждениях подписки на периодические издания – как русские, так и иностранные". Это было первое в России распоряжение о проведении подписки на периодическую печать. Уже к 1914 году в России выходило свыше трех тысяч периодических изданий.
К началу ХХ века в России выходило уже 916 газет и 1351 журнал. В 1904 году в России создается первое государственное агентство – Санкт-Петербургское телеграфное агентство (исторический предшественник ИТАР-ТАСС).
После 1917 года в России насчитывалось 884 газеты и 753 журнала. С каждым десятилетием количество печатных изданий увеличивалось: в 1940 году выходило 1822 журнала и 8806 газет, в 1989 году – 5295 журналов и 8532 газеты. В период Советского Союза все издательства принадлежали государству. Каждое из них проходило цензуру. Новые выпуски утверждались лишь после согласования с определенной комиссией.
По данным Роспечати, сегодня в России зарегистрировано около 100 тысяч средств массовой информации, из которых около 40 тысяч – газеты, 16 тысяч –электронных СМИ.
День Российской печати является важным днем для редакторов, журналистов, издателей, публицистов, корректоров – всех, кто в той или иной степени связан с печатью.
Интересные факты из истории печати
• В 1921 году вышел номер Известий, в котором значилась надпись «Берегите газеты. Их мало. Прочитал, передай другому».
• Размер самой маленькой газеты был не более спичечного коробка. Выпустили ее в Бразилии. Состояла она из 16 полос, на которых размещали не только текст, но и фотографии с рекламой.
• Первая реклама в газете была опубликована в 1657 году в Англии.
• Первой книгой в России, напечатанной в типографии, была книга о деяниях апостольских и посланиях Святого Павла в 1564 году.
• В 1990 году издание «Аргументы и факты» попало в Книгу рекордов Гиннеса, выпустив тираж более 22 млн. экземпляров.
• В 14 веке для цветной печати придумали использовать множество дощечек, окрашенных каждая в свой цвет.
• Российские издания печатаются на 102 языках мира.
• В Америке существовало газетное издание, которое выходило каждый час, передавая самые свежие новости. Ее основными читателями были пассажиры авиакомпании, регулярно летавшие между Вашингтоном и Нью-Йорком.
• Первый российский репортёр – Яков Синявич. Он работах в «Известиях» и делился событиями из общественной жизни Российской империи. Первым ввел понятие репортажа, излагая все интересным и «живым» языком без сухих фактов.
Рокоссовский Константин Константинович (Ксаверьевич) (1896-1968) ˗ советский военачальник и государственный деятель, один из наиболее выдающихся полководцев Второй мировой войны.

Рокоссовский Константин Константинович родился 21 декабря 1896 года в городе Великие Луки, в семье машиниста. Отец Рокоссовского был поляком, мать – русской. Вскоре семья переехала в столицу Польши – Варшаву. Когда будущему Герою Советского Союза исполнилось 6 лет, его отец трагически погиб в железнодорожной катастрофе. В 1911году он лишился и матери.
С началом Первой Мировой Войны Рокоссовский отправился на фронт. Став рядовым русской армии, Константин, вскоре получил офицерское звание и стал унтер˗офицером. В своем Каргопольском драгунском полке он служил вплоть до октября 17-ого года.
После октябрьских событий, Рокоссовский записался в Красную Армию. Был помощником начальника отряда, потом командовал кавэскадроном и отдельным кавдивизионом. За боевые действия против армии Колчака был награжден орденом Красного Знамени. Два года Константин Рокоссовский учился военному делу, после работал инструктором, в 1929 году, воевал в Китае.
С началом Великой Отечественной Войны, командовал 9-ым механизированным корпусом. Летом 1941-го назначен командующим 4-ой армией. Армии удалось сдержать наступление немецких армий на западном фронте. Во время битвы за Москву, Рокоссовский командует 16-ой армией и руководит обороной подмосковных городов: Волоколамска, Солнечногорска, Яхромы. В самый ответственный момент боев за Москву, армия начинает контрнаступление, которое оказывается весьма успешным. В ходе операции были разгромлены немецкие отряды, пытавшиеся обойти Москву с юга и севера.
Летом 1942-го года становится командующим Брянским фронтом. Немцам удалось подойти к Дону и с выгодных позиций создать угрозы для взятия Сталинграда и прорыва на Северный Кавказ. Армия предотвратила попытку немцев прорваться на север, в сторону города Елец. Рокоссовский участвовал в контрнаступлении советских войск под Сталинградом. Его умение вести боевые действия сыграло большую роль, в успехе операции.
В 1943 году он руководил центральным фронтом, который под его командованием начал оборонительные сражения на Курской дуге. Чуть позже организовал наступление и освободил от немцев значительные территории. Также руководил освобождением Белоруссии, воплощая в жизнь план Ставки – «Багратион», это была одна из крупнейших операций Великой Отечественной Войны. Позже его перевели руководить вторым Белорусским фронтом, и дали приказ взять Варшаву. Задача была выполнена. На новой должности, Константин Константинович провел несколько удачных операций, внеся еще больший вклад в успех общего дела.
После окончание войны Рокоссовский командовал Парадом Победы в Москве, принимал же парад маршал Жуков. В послевоенные годы маршал Рокоссовский был главнокомандующим войск СССР располагавшихся в Польше. Позже занимал различные государственные должности, был министром обороны. Константин Рокоссовский - значимая историческая фигура 20 века. Он был замечательным полководцем и отличным человеком. Умер, дважды Герой Советского Союза, 3 августа 1968 года.
#ПолководцыПобедыСталинград#ТерриторияПобеды#музейАрмянск#
По нашей традиции в рамках реализации Международного проекта «Территория Победы» мы вспоминаем полководцев Победы в день их рождения.
Российский военачальник, Генерал армии, Герой Советского Союза Ватутин Николай Федорович.
Николай Федорович Ватутин был человеком простого происхождения, родился в 1901 г. в селе Чепухино (ныне Ватутино) Воронежской губернии в многодетной крестьянской семье. Николай учился в местной церковно-приходской школе. До апреля 1920 года жил и работал в родном селе, а затем 18-м юношей был призван в 3-й запасной стрелковый полк в Рабоче-Крестьянскую Красную армию и до 1922 года проходил службу под Харьковом и Луганском. Часть, где служил Ватутин, вела бои с бандами Нестора Махно в районе Луганска и Старобельска.
Способности к обучению, наличие образования, энергичность и инициативность Николая Федоровича позволили ему параллельно со службой продолжить свое образование уже в военной сфере.
Во время Великой Отечественной войны войска под командованием Ватутина сражались в Сталинградской и Курской битвах, участвовали в освобождении Белгородчины. Левобережной Украины, провели Острогожско-Россошанскую, Киевскую, Корсунь-Шевченковскую и другие операции. С началом войны Николай Ватутин назначается начальником штаба Северо-Западного фронта. При обороне Новгорода он возглавил действующую здесь оперативную группу советских войск. В сражениях на подступах к Ленинграду под руководством Н.Ф. Ватутина был проведен ряд контрударов, в результате которых танковый корпус генерала Манштейна понес тяжелые потери. В октябре 1942 года Николай Федорович возглавил созданный Юго-Западный фронт. Как командующий фронтом он принимал непосредственное участие в разработке, подготовке и осуществлении Сталинградской операции. 19 ноября 1942 года войска Юго-Западного фронта перешли в наступление и к 23 ноября, соединившись с частями Сталинградского фронта, завершили полное окружение 330-тысячной группировки противника.
При контрнаступлении Ватутин широко применял артиллерию и авиацию, а удачные маневренные действия танковых корпусов способствовали высокому темпу проведения операции. В марте Н.Ф. Ватутин назначается командующим Воронежским фронтом, который сыграл большую роль в Курской битве. В начале июля войсками фронта был отражен мощный удар немецкой танковой группировки, наступающей на Курск с юга, а с 12 июля Воронежский фронт при совместных действиях с войсками Западного, Центрального, Брянского и Степного фронтов перешел в наступление. На втором этапе операции при прорыве глубоко эшелонированной обороны противника Ватутин применил мощные ударные группировки, с введением в них танковых корпусов, что позволило обеспечить быстрое продвижение в глубь обороны противника при его преследовании. 29 февраля 1944 года во время выезда в войска генерал армии Н.Ф. Ватутин и около десяти человек охраны попали в засаду. В ходе перестрелки Ватутин Николай Федорович был смертельно ранен и 15 апреля скончался в киевском госпитале. Похоронили Н.Ф. Ватутина в Киеве, где ему был поставлен памятник. Николай Федорович Ватутин был посмертно представлен к званию Героя Советского Союза. Его боевая деятельность отмечена орденами Ленина и Красного Знамени.
На родине талантливого полководца, в доме, где он родился, создан мемориальный музей В селе Ватутино Валуйского района установлен памятник замечательному земляку. Памятники Ватутину воздвигнуты в Белгороде и Валуйках. Его имя присвоено проспекту в г. Белгороде, улицам в Белгороде, Валуйках, Уразово, ряду хозяйств Белгородской области.
За мужество и героизм, проявленные в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 мая 1965 года генералу армии Ватутину Николаю Федоровичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).
12 декабря День Конституции Российской Федерации
День Конституции – один из значимых государственных праздников России. Конституция – основной закон государства – является ядром всей правовой системы России. В «Историко-краеведческом музее» Армянска к этой дате оформлена книжная выставка, одного документа Конституция Российской Федерации. Целями выставки являются: формирование представления о важности соблюдения законов государства, развитие гражданско-правового образования учащихся, формирование активной гражданской позиции и правового сознания, приобретение навыков правовой культуры, развитие гражданской инициативы и гражданской ответственности.
ГОРДОВ Василий Николаевич
Гордов Василий Николаевич – командующий 3-й гвардейской армией 1-го Украинского фронта, гвардии генерал-полковник.
Родился 12 декабря 1896 года в селе Матвеевка Мензелинского уезда Уфимской губернии, ныне Мензелинского района Республики Татарстан, в крестьянской семье. Русский.
В 1915 году призван в русскую армию, направлен в учебную команду. Участвовал в 1-й мировой войне, стал старшим унтер-офицером.
Активный участник революционных событий 1917 года, Василий Николаевич участвовал в формировании отряда Красной Гвардии из солдат 12-й армии Западного фронта. В 1918 году вступил в Красную Армию. Член ВКП(б)/КПСС с 1918 года. Во время Гражданской войны командует взводом, ротой, батальоном, был помощником командира и командиром 53-го стрелкового полка на Восточном и Западном фронтах. Сражался против войск Колчака и Пилсудского.
После Гражданской войны остался служить в РККА. Окончил курсы старшего командного состава при высшей тактической школе в 1925 году, Стрелково-тактические курсы усовершенствования комсостава РККА "Выстрел" имени Коминтерна в 1927 году, в 1932 году – Военную академию РККА имени М.В. Фрунзе.
Принимал участие в советско-финской войне – с 6 по 17 декабря 1939 года был начальником штаба 7-й армии, но после первых неудач отстранён от должности. С июля 1940 года был начальником штаба Прибалтийского военного округа.
С июня 1941 года генерал-майор В.Н. Гордов участвовал в боях Великой Отечественной войны. В первые дни войны на базе войск округа при его активнейшем участии была сформирована 21-я армия, он был назначен её начальником штаба и с армией убыл на фронт. Воевал начальником штаба и командующим войсками 21-й армии на Брянском и Юго-Западном фронтах. Участвовал в Смоленском оборонительном сражении, Киевской оборонительной операции, Курско-Обоянской наступательной операции, в Харьковском сражении и в Воронежско-Ворошиловградской наступательной операции.
Командующий армией Гордов В.Н. был сложной и противоречивой личностью. Хорошо знающий военное дело, лично храбрый и не боявшийся принять на себя ответственность, он был очень тяжелым начальником для подчинённых.
Со 2 апреля 1944 года до победоносного завершения войны над гитлеровской Германией генерал-полковник Гордов В.Н. возглавляет 3-ю гвардейскую армию на 1-м Украинском фронте. Её войска под командованием Гордова В.Н. участвовали в Львовско-Сандомирской, Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Берлинской и Пражской наступательных операциях.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 апреля 1945 года Василию Николаевичу Гордову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
После войны генерал-полковник Гордов В.Н. продолжил службу в Советской Армии. В июле 1945 года он назначен командующим войсками Приволжского военного округа.